Датой основания Санкт-Петербурга считается 16 мая 1703 года. Это дата основания Петропавловской крепости — первого строения городка — в устье реки Невы на Заячьем острове. Петр I назвал город в честь своего небесного покровителя — Святого апостола Петра. В последующем, 1704 году для защиты морских рубежей была базирована крепость Кронштадт. Новенькому городку Петр I присваивал принципиальное стратегическое значение для обеспечения морского пути в Западную Европу. Тут, на стрелке Васильевского острова, под прикрытием Петропавловской крепости, был основан 1-ый торговый порт Санкт-Петербурга.

В декабре 1706 Петр I издает приказ о строительстве Кронверка, с целью оградить Петропавловскую крепость от артобстрела с противоположного берега, а 2-мя годами ранее было заложено Адмиралтейство.

В 1-ые 10 лет существования главной частью городка был Городской остров (совр. Петроградский полуостров), тут находились Гостиный двор, Троицкая церковь, огромное количество служебных построек, ремесленные слободы и воинские части. Соединялся остров с Петропавловской крепостью при помощи подъемного моста. Позднее начала застраиваться Адмиралтейская сторона, где находились такие принципиальные постройки как Зимний дворец и Летний дворец Петра I с Летним садом. С 1712 года город провозглашается столицей, и все лица принадлежащие к королевскому двору должны были селиться в Петербурге. В 1712 году Петр I издает указ о разработке Генерального плана Санкт-Петербурга, по которому центром избирается Васильевский остров.

В итоге пожаров и наводнений почти все строения петровского Петербурга к середине XVIII века пришли в ветхое состояние либо были уничтожены. В 1737 году указом императрицы Анны Иоанновны создается Комиссия о Санкт-Петербургском строении. По этому плану утверждалась мысль трехлучевого развития Петербурга от Адмиралтейства, становившегося композиционным центром, а роль главной магистрали отводилась Невскому проспекту. В 1762 году на замену данной комиссии пришла Комиссия о каменном строении Санкт-Петербурга и Москвы, которая регулировала стройку набережных малых рек и каналов, формирование строительных ансамблей центральных площадей.

К концу XVIII века население городка превысило 200 тысяч. Насчитывалось более 1200 улиц и переулков, 3,3 тысячи домов.

Уже к середине 1830-х годов в Санкт-Петербурге действует около 300 фабрик и заводов. Открываются новейшие водные системы — Мариинская и Тихвинская, в 1828 году — Северо-Двинский канал. Принципиальным событием становится стройка первой ж\д дороги в 1836 году меж Петербургом и Селом.

XX век стал для Петербурга временем испытаний. По результатам переписи 1897 года население составляло 1 миллион 265 тысяч обитателей, а к началу Первой мировой войны превысило 2 миллиона (3-е место в Европе после Лондона и Парижа). Первым испытанием стала российская революция 1905—1907 годов, началом которой считается Кровавое воскресенье, а итогами которой стало создание первого в истории парламента. Начавшаяся война очень повлияла на судьбу Санкт-Петербурга. Уже в августе 1914 года на волне анти-германских настроений город переименовывается в Петроград, а к 1917 году возникли трудности со снабжением, обыденным явлением стают очереди. 26 января 1924 года Петроград решением ЦК ВКП(б) переименовывается в Ленинград.

В 1924 году создается проект центра Нарвского района, который должны были создавать две площади — Стачек, где была возведена триумфальная арка в честь победы над Наполеоном и площадь, которую еще предстояло сделать (совр. Кировская площадь). По всему городку создаются Дворцы культуры — к середине 1930 годов имеются уже во всех промышленных районах. Большой героизм и стойкость ленинградцев проявились во время войны с Гитлером. Практически 900 дней и ночей в полной блокаде обитатели не только лишь выжили, а оказали гигантскую помощь фронту.

В 1990 году исторический центр внесен в Перечень глобальных достояний культуры ЮНЕСКО.

В 1991 году по результатам референдума 54 % ленинградцев высказались за возвращение наименования Санкт-Петербург. 6 сентября 1991 года указом Президиума Верховного Совета РСФСР оно было возвращено.

 

stm детские автокресла